KSB泵涉及到選型問題，如泵正常運行揚程為40-55m，如果現場的裝置揚程僅為10m，或者10m以下，該泵電機發生過載跳閘，是否正常？即離心泵的使用范圍是否可以不考慮低揚程，只要現場裝置的阻力在該泵高揚程之下，離心泵就應該正常工作，而不應該發生電機過載的現象。
一般的泵從性能曲線上看，都是揚程越小，流量越大，軸功率也越大，這樣的解釋似乎能夠說明離心泵確實不能在低揚程的情況下使用，但是從大多數實際應用情況來看，離心泵在現場使用的工況變化都是比較大的，也是經常超過正常的工況區間使用的，甚至許多泵出口揚程接近零都可以照常工作。
KSB泵在消防滅火中起著極為重要的作用，按照習慣性思維，凡是重要設備就應設過載保護。但《民規》中規定：對于突然停電會導致比因過負荷而造成損失更大的配電線路，不應裝設切斷電路的過負荷保護電器，但應裝設過負荷報警電器。照此規定，該泵不應裝設過載保護切斷裝置。這主要是考慮到火災發生時，應全力保證消防用水的需要，因為由于水泵過載可能造成的線路、設備損失與火災損失相比微不足道。但在工程實際中甚至在一些標準施工圖集，包括高校現行教材中所介紹的水泵電氣圖上，水泵電路仍然加上了過載保護切斷電器，如《建筑電氣安裝工程圖集》中“高層建筑消防系統全電壓啟動水泵控制裝置圖”。這顯然不符合規范要求。
